这个省,3.6万个村通上公路富了百姓

  这个省,3.6万个村通上公路富了国民

  “路修睦后,我养了几十只羊,家里种的器械再也不愁卖了,都是别人上门收购,年收入大大增添。现在我又开了一家厨具店,日子越来越红火了。”提及今天的生涯,湖南省衡阳市衡阳县西渡镇桐桥村村民伍元春露出知足的笑容。

  伍元春的体会,实实在在地印证了湖南省正在实践的一个原理——服务精准脱贫攻坚和墟落振兴战略,离不开一个“路”字。

这个省,3.6万个村通上公路富了百姓

  湖南省启动的25户100人以上自然村通水泥(沥青)路建设义务,就让三湘父老真切感受到小康社会的盈利。

  现在,湖南已完成4.37万公里建设义务,实现全省通组门路全笼罩,惠及3.6万个自然村,有力支持决战脱贫攻坚、决胜周全小康。

  充实调研 一村不漏

  为深入贯彻落实习近平总书记“交通建设项目要只管向进村入户倾斜”的主要指示精神,湖南省委、省政府高度重视、高位推动,将今年农村通组门路“全笼罩”列为全省周全小康决胜年“一脱贫三促进六笼罩”重点义务之一。

  在建设过程中,湖南交通运输部门坚持以人民为中央,切实把自然村通硬化路建设做成一项普惠工程。

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  充实调研定方案 。湖南省交通运输厅先后到已实行通组门路建设的省(区)举行深入调研,领会学习各地建设目的、津贴尺度、审核治理等方面的履历做法;结合实际,在怀化市中方县、会同县举行试点,积累履历。

  在此基础上,牵头推动湖南省政府办公厅印发《湖南省脱贫攻坚自然村通水泥(沥青)路建设实行方案》(简称《实行方案》),为科学、规范、有序实行通组门路建设奠基了坚实基础。

  应进必进不遗漏 。为确保一村不漏、周全笼罩,湖南省交通运输厅剖析比对了2016年采集的数据,先通过手持式GPS(全球定位系统)仪实地采集自然村点位和门路,再利用高分卫星影像手艺逐条审核确定,周全摸清通组门路建设底数。同时,努力查漏补缺,认真做好增补优化,切实做到应进必进、应建必建。

  贫困村与非贫困村两兼顾 。在确定建设目的义务时,湖南交通运输部门既惠及贫困村群众,也让非贫困村群众受益,做到两相兼顾,切实提高农村群众满意度。

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  《实行方案》明确,全省共实行3.6 万个25 户100 人以上自然村通水泥(沥青)路建设,总里程达4.37万公里。其中,贫困县所辖村、非贫困县所辖贫困村共2万个,建设里程2.54万公里;非贫困县非贫困村共1.6万个,建设里程1.83万公里。

新抚顺换热站:漫长寒冬,温暖不减

格兰富预制化智能泵组系统采用机电一体化集成技术,提升供热系统整体运行能效和稳定性,同时降低能耗。”  节水节电保障供热  2019年10月下旬,新抚顺15号换热站的智能泵组系统启动调试,目前已经运行了一整个采暖季。

  “一把手”工程高效落实

  湖南省交通运输厅把这项事情作为“ 一把手”工程,全系统“一把手”亲自抓,明确时间表、门路图和责任人。

  在计划阶段 ,注重科学公正,确保一村不漏、周全笼罩。既坚持惠及贫困村群众,也让非贫困村群众受益。

  在资金方面 ,通过整合省奖补资金、省转贷县市地方债、“一事一议”奖补资金和市州津贴支持等措施,筹集资金约153亿元。

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  在建设尺度上 ,一方面严格执行计划,合理制订省级计划,确保每个自然村有1条毗邻上级路网或与相邻自然村连通的公路。另一方面科学确定尺度,一样平常不低于四级公路手艺尺度,路基宽度不小于4.5米,路面宽度不小于3.5 米。

  同时,又坚持实事求是的原则,不搞一刀切,因地制宜,宜宽则宽,宜窄可窄,制止大填大挖、损坏环境,在接纳4.5 米路基宽度或3.5 米路面宽度时,每300米左右设置一个错车道。

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  在详细实行中 ,做到统一招投标、统一签订合同、统一建设尺度、统一施工羁系;鼎力推行“周统计、月调剂、季督查、年审核”事情机制,各市州每周要上报建设进度。省交通运输厅团结省政府督查室对进度滞后市州举行专项督查,效果纳入省对市州责任目的治理审核。

  公路载来热腾腾的好日子

  “现在我一年有20多万元收入,家里的老房子也推了,重新修了两栋新居,每栋有100多平方米。”伍元春站在自己的新家前,喜笑颜开。

  伍元春家所在的桐桥村位于衡阳县西北角,地处丘陵山区,地理条件十分恶劣。随着自然村通水泥(沥青)路在该村的建设,水泥路从村主干道一起通到了他家门前。

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  “已往,村里去县城要先沿着土路走到干线公路上等车,票价很贵,还要转几趟车。现在,泥巴路升级拓宽成了清洁整齐的水泥路,公交车每半小时一趟,去县城探亲、做事可方便了,票价也不贵,全程只需5元。”湖南省永州市宁远县下灌村村民孙平旺对城乡公交带来的便利深有感触。

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  2018年10月,湖南在全省推出8个城乡客运一体化示范县,根据“一县一公司、公车公营、统筹计划、墟落全通、价钱惠民”的总体要求,率先举行探索实验,宁远县就是8个试点县之一。

  现在,在通村畅乡到组的门路上,一车车新鲜农产品被运往全国各地,一辆辆旅游大巴带来了远方的客人,一趟趟满载学子的校车畅通了求学路……自然村通水泥(沥青)路买通农村“最后一公里”,有用助力脱贫攻坚和墟落振兴。

【编辑:陈海峰】

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