北京发布首个公共建筑机动车停车配建标准

  中新网北京12月30日电 (陈杭)北京市克日公布了北京市地方尺度《公共修建灵活车停车配建指标》(以下简称《尺度》),用于指导北京市行政区域内新建、改建、扩建的总修建面积大于2000平方米的公共修建配建灵活车停车位。《尺度》将于2021年4月1日起实行。

  《尺度》在遵守国家相关尺度的基础上,对标国际生长趋势,连系北京现实状态,兼顾都会化、灵活化生长历程以及公交优先生长理念,凭据“分类分区定位、差异供应,从严控制出行停车需求”的原则,提出公共修建灵活车停车配建指标。

  《尺度》的公布,一方面能够以目的为导向整体性调控小客车出行强度,另一方面能够以问题为导向针对性缓解部门公共修建停车矛盾。

  划定四类停车分区

  北京市行政区域被划定为四类停车分区,每类分区的公共修建执行差别的上下限配建指标。

  一类区域为二环路以内,是严酷控制区,公共修建灵活车停车配建指标接纳上限控制,提高公共交通服务水平,改善交通出行环境。

  二类区域为二环路至三环路之间,是适度控制区,指标接纳上下限控制,执行较低的指标,实现出行车位的低水平供应,指导小客车使用的合理漫衍。

  三类区域为三环路至五环路之间、五环路以外的中央城和新城集中建设区、北京都会副中央,是统筹平衡区,指标接纳上下限控制,略高于二类区域,适度增添出行车位的供应。

云南香格里拉发生森林火灾 千余人投入扑救

记者从云南省森林消防总队获悉,28日,云南省迪庆藏族自治州香格里拉市经济开发区礼仁村发生森林火灾,截至30日10时,共有1100余人投入到扑救工作中。

  四类区域为五环路以外除上述区域的其他区域,是宽松调治区,指标接纳下限控制,略高于三类区域,基本知足出行停车需求。

  细化公共修建分类

  凭据修建种别和用地类型,将公共修建分为7大类、18小类,包罗行政办公、商务、商业、医院、学校、文化设施、体育设施。与《北京区域建设工程计划设计通则(2003)》(以下简称《通则》)中的修建分类对比,本次增设了商务、学校大类公共修建,细化了商业、医院、文化设施、体育设施大类公共修建。

  提高医院停车配建指标

  《尺度》关注解决重点区域民生问题,对于停车供需矛盾突出的医院,调高了停车配建指标,并作出了指标下限治理的划定。如三类区域某新建医院,凭据《尺度》配建停车位,其数目将到达《通则》的2倍,能够大幅缓解停车矛盾,有用保障医生和患者停车需求。

  此外,考虑到家长接送孩子的现实情况,《尺度》也提出宜设置暂且车位知足中小学生家长上下学接送的暂且停车需求,暂且车位应参照《交通枢纽学校医院上落客区计划设计指导性图集》相关计谋实行。

  轨道站点周边停车指标折减

  为贯彻“公交优先”的理念,《尺度》提出位于轨道交通站点地面出入口500米范围内的公共修建,其灵活车停车配建指标应对上限和下限举行折减,折减应不低于20%。

  如二类区域距离地铁站200米的某商务办公楼,凭据《尺度》配建停车位,其数目将缩减到《通则》的60%。《尺度》将与《步行和自行车交通环境计划设计尺度》形成协力,着力指导绿色出行,改善交通环境,打造轨道微中央。

  对于都会重点功效区,其公共交通可达性较高,通过指标折减能够削减出行车位供应,有用调控小客车出行比例和强度,以缓解交通拥堵,改善都会交通环境。(完)

【编辑:张燕玲】

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