电动汽车“半路趴窝”?工信部:提升汽车低温使用性能

  新华社北京1月26日电(记者张辛欣)针对近期北方都会遭遇寒潮气温骤降,一些电动汽车低温环境性能下降问题,工信部新闻发言人黄利斌在26日国新办公布会上示意,工信部组织整车和动力电池企业、行业机构、高校院所开展手艺攻关,加速全天气电池等研发和产业化,并抓紧研究制订相关手艺规范,要求汽车企业增强售后服务。

  与燃油车相比,电动汽车具有节能减排、使用成本低等优点,但产业仍处于生长阶段,还存在诸多问题,低温环境性能下降就是其中之一。

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26日,在杭州举行的浙江省第十三届人民代表大会第五次会议上,浙江省长郑栅洁作政府工作报告时透露上述消息。浙江将推进自贸试验区创新发展,高水平建设宁波、杭州、金义新片区,推动数字自贸区先行突破。

  黄利斌说,这主要表现在动力电池容量衰减、续驶里程缩水等。工信部要求汽车企业增强售后服务,支持整车企业和电池生产企业增强手艺攻关,并抓紧研究制订相关手艺规范,增强产物准入和生产一致性检查。

  黄利斌示意,现在,重点企业、行业机构已努力行动起来。随着手艺水平的提高和治理政策的完善,新能源汽车低温使用性能会获得实质性提升。

  针对近期社会关注的集成电路产能问题,黄利斌示意,集成电路作为智能装备最要害的组成部分,需求连续兴旺。全球主要集成电路制造生产线均泛起产能重要的情形。工信部将支持企业连续提升集成电路的供应能力。同时,努力支持电子元器件和周详加工企业高质量生长,坚决珍爱知识产权,维护企业的合法权益。

【编辑:田博群】

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